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第891章华夏航空史的大事，航空发动机的巨大突破
“曹总，明天中航的赵总、魔都商飞的贺总和魏总工程师一行会亲自过来确认航空发动机的事情。”
“我们是只给他们介绍C919上使用的航空发动机，还是把启明星777上准备使用的产品也一起说明一下？”
这么重要的事情，程涛肯定是要跟曹阳商量一下的。
要不然做错了选择，想要挽回都困难。
南山发动机既然准备进军航空发动机，自然是不可能只研发一款产品的。
当时曹阳可是专门做了一系列布局，为应对各种情况做准备。
“把我们启明星777上计划使用的航空发动机和准备供应给C919上使用的发动机都拿出来介绍一下。”
“其他的就先不用说那么多了。”
曹阳略微思考一下，就给出了具体的指示。
看看C919的研发进度，十几年才顺利的搞出来。
给领导汇报，很多人最担心的就是领导的指示太暧昧了。
“C919现在的进度估计也比我们的启明星777快不到哪里去。”
曹阳对此也是很清楚的，所以每次都尽量把指示给的清楚一些。
“到时候争取把量产的时间往前提一提。”
“那也行，正好借着这个机会，让大家知道我的启明星777不是PPT造飞机，是真刀实枪的在推进，并且推进的速度非常的快。”
米其林供应了轮胎。
“毕竟它们搞了那么多年的C919，如果最终投产的时间比我们的启明星777都要晚的话，股东们肯定是会非常不满意的。”
除此之外，罗克韦尔柯林斯公司为它提供了气象雷达和模拟系统。
国产化率真的是谈不上高。
到时候就不是南山发动机这边在求着魔都商飞给自己一些机会，而是对方求着南山发动机协助加快推进C919的项目了。
伴随着华夏互联网产业的快速发展，快递行业的发展也是必然非常的快的。
这个意义可就非常的大了。
此前全球也只有波音、空客两个大飞机“寡头”，而拥有大型客机自主研发生产能力的国家也屈指可数。
这个情况，除了华夏之外，其他的国家是绝对没有实力去实现的。
要不然天天待在实验室里头，没有太大的意义。
“我
