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第890章启明星的新动作，美利坚嫡长子的压力
魔都商飞的成立是比较波折的，不过人家的股东还是很牛的，
这几年整体的发展情况，也还算是过得去。
当然了，也就只能用过得去来形容。
要说发展的多好，那显然也是谈不上的。
毕竟要把七八十年代的资料重新翻出来，结合最新的情况去设计开发C919，单单开局工作就要折腾好久。
作为魔都商飞的总经理，贺国庆的压力也是很大的。
毕竟公司已经成立六年了，但还是没有拿出什么像样的成绩出来。
虽然不至于因为这个原因就丢掉屁股下面的位置，但是各种开会的时候脸上无光是必然的事情。
“贺总，你们C919的发动机和航电等零件的设计，已经定型了吗？”
航电系统方面的重要性虽然比航空发动机要稍微弱一些，但也只是弱一些而已。
特别是C919已经确定了供应商的情况下，现在要重新更换的话，整个飞机的设计工作都有可能需要重新展开。
虽然赵天灵不干涉魔都商飞的日常运营，但是了解一下相关的情况也是理所当然的事情。
不到万不得已，一般是不会有哪款飞机在设计过程中中途更换发动机的。
“贺总，我也知道这个事情听起来有点匪夷所思。”
而对于一架飞机来说，这些因素都是会对飞机的设计布局产生明显影响的事情。
要不是打电话说这个事情的是赵天灵，估计贺国庆直接就把电话挂掉了。
先看看情况再说。
“至于航电系统，也在跟国际上的主流供应商在接触，目前还没有最终的确定下来。”
言多必失嘛。
“赵总，你是认真的吗？”
这些道理，赵天灵自然是知道的。
而民营客机领域，航电系统往往还跟适航证会有一些牵扯。
对于一架飞机来说，换发动机供应商，这绝对是一件天大的事情。
你要是自己单独去开发一款航电系统，十有八九到时候人家在适航证获取的时候会给你设门槛。
“我们今年下半年就准备进行挂机测试，没有什么问题就算是确定搭载这款发动机了。”
有些企业既要当运动员，又想当裁判员的情况，算是比较常见的。
“曹总觉得我们的C919项目
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